Буду периодически под названием этой темы подкидывать различные варианты починки лыж и креплений в полевых условиях. Кому-то это может просто помочь, а кому-то и выжить поможет.
Начнем помолясь.
Из прошлой зимы. Снегу перемороженного по пояс. Гонюсь по следу. Чувствую крргррыыык и свобода на ноге. Понимаю, что лопнул ремень или трос крепления. Вечереет, солнце стремительно бежит за горизонт. Нужно торопиться. С ним уходит и тепло. Да и силы у меня не прибавляются. Поднимается ветер. Ветер в лесостепи - убийца. Без крепления не выйти отсюда до утра, а до утра пожалуй можно и не дотянуть. Я в камуфляже, свитере и тонком маскхалате: ружье, патроны, нож, патронташ - всё. Спички всегда со мной, но тут, вещмешок остался на трассе, а спички в нем. Быстро осматриваю лыжи и пытаюсь оценить масштаб проблемы. Так и есть - перетерся и лопнула ременная петля крепления. Привязаться не могу, нечем. Снимаю ремень на котором висит нож и быстро продеваю его через уши крепления, затягиваю пряжку и завязываю его на другом ухе крепления. Мне бы развернуться и вернуться, но пыл азарта гонит вперед и я успеваю проскочить маленький колок и оказываюсь в пространстве без единого укрытия до горизонта. И опять этот крргррыыык. Бл@, опять то же самое. Ремень лопнул. Ремню лет - больше чем мне, а я уже шестой десяток лет снег топчу. Смотрю на обрубок ремня, он весь в трещинах от времени, от пота и влаги весь вытянулся и при этом влага замерзла , сделав его ломким, а трещины довершили дело. Завязать его с двух сторон не представляется возможным, короток.. Выбираю кусок ремня более-менее пригодный держать нагрузку. Ну а дальше вырезаю из него клин ременный, делаю несколько проколов основного ремня и вяжу этим клином. Делаю это сидя на оставшейся целой лыже, ноги под снегом, так теплее, за бортом -37, земли же не достают. Сделал, встал на лыжи, засекся навигатором в обратный ход - свой след уже не найти, пока чинился поднявшийся ветер занес и звериный и мой след. Но не беда, двигаю на починке назад. Стараюсь не перегружать крепление, но двигаться максимально быстро. Руки постепенно начинают отходить от мороза, их сильно щипет, но это хорошо, значит кровь гонит по сосудам. В общем вышел и всё кончилось пучком.
Сейчас накидаю снимков того ременного решения проблемы. Ваш пытливый взгляд, если вы им обладаете, даст вам понимание этого решения и возможно в аналогичном или ином случае, поможет вам.
Отснято уже в тепле, дома. Из конечного состояние начинаю разматывать все до просто ремешков. Смотрим:
Начнем помолясь.
Из прошлой зимы. Снегу перемороженного по пояс. Гонюсь по следу. Чувствую крргррыыык и свобода на ноге. Понимаю, что лопнул ремень или трос крепления. Вечереет, солнце стремительно бежит за горизонт. Нужно торопиться. С ним уходит и тепло. Да и силы у меня не прибавляются. Поднимается ветер. Ветер в лесостепи - убийца. Без крепления не выйти отсюда до утра, а до утра пожалуй можно и не дотянуть. Я в камуфляже, свитере и тонком маскхалате: ружье, патроны, нож, патронташ - всё. Спички всегда со мной, но тут, вещмешок остался на трассе, а спички в нем. Быстро осматриваю лыжи и пытаюсь оценить масштаб проблемы. Так и есть - перетерся и лопнула ременная петля крепления. Привязаться не могу, нечем. Снимаю ремень на котором висит нож и быстро продеваю его через уши крепления, затягиваю пряжку и завязываю его на другом ухе крепления. Мне бы развернуться и вернуться, но пыл азарта гонит вперед и я успеваю проскочить маленький колок и оказываюсь в пространстве без единого укрытия до горизонта. И опять этот крргррыыык. Бл@, опять то же самое. Ремень лопнул. Ремню лет - больше чем мне, а я уже шестой десяток лет снег топчу. Смотрю на обрубок ремня, он весь в трещинах от времени, от пота и влаги весь вытянулся и при этом влага замерзла , сделав его ломким, а трещины довершили дело. Завязать его с двух сторон не представляется возможным, короток.. Выбираю кусок ремня более-менее пригодный держать нагрузку. Ну а дальше вырезаю из него клин ременный, делаю несколько проколов основного ремня и вяжу этим клином. Делаю это сидя на оставшейся целой лыже, ноги под снегом, так теплее, за бортом -37, земли же не достают. Сделал, встал на лыжи, засекся навигатором в обратный ход - свой след уже не найти, пока чинился поднявшийся ветер занес и звериный и мой след. Но не беда, двигаю на починке назад. Стараюсь не перегружать крепление, но двигаться максимально быстро. Руки постепенно начинают отходить от мороза, их сильно щипет, но это хорошо, значит кровь гонит по сосудам. В общем вышел и всё кончилось пучком.
Сейчас накидаю снимков того ременного решения проблемы. Ваш пытливый взгляд, если вы им обладаете, даст вам понимание этого решения и возможно в аналогичном или ином случае, поможет вам.
Отснято уже в тепле, дома. Из конечного состояние начинаю разматывать все до просто ремешков. Смотрим:
Комментариев нет:
Отправить комментарий